圆梦在路上

二匹马

Day54：27 May，2014

   2014年5月27日，多云
   然乌休整

   走进然乌湖
   
   利用今天休整的时间，到上然乌湖一游，果然超值。

   然乌湖在一个大峡谷中，宽的地方大约有一公里左右，窄的地方也有三四百米。淡绿色的湖水随着微风泛起阵阵涟漪。当你走进然乌湖后，你会觉得用文字已无法描绘这里的景色。

   蓝天、白云、雪山、森林和那静静的湖水构成一幅美丽的山水画，画中是那么安详和宁静，只有风声和山上传来牛吃草时的铃铛声。湖对岸有几个小村庄，红蓝屋顶和白墙格外显眼，不知道他们的交通工具是什么，也不知道他们过着怎样的生活，但是我相信，过往的游人会用羡慕的眼光看一眼，再看一眼。

   我漫步在这仙境中，忘记了旅途中的一切疲劳和烦恼，也忘记了梦中的红烧肉，推着车慢慢地边走边看，好想记住这一切，美丽的然乌湖。  


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Day55：28 May,2014

   2014年5月28日，阴天有小阵雨
   然乌到波密县，骑行距离128公里

   今天是比较轻松的一天，虽然路途远，但基本上是缓下坡，海拔下降1200米。
   
   今天一路都是美景，可惜是阴天，有些雪山的景色看不到。但阴天也有阴天的景色，云雾缭绕，白云像纱巾一样环绕在大山之上，有着不一样的感觉。
   
   下午开始下小阵雨，一会儿下，一会儿停，有时太阳还会凑个热闹。
   
   下午5点到了波密县城，住进青年旅社。晚饭吃了一斤饺子好像还没饱，现在是标准的大肚汉喽。
   
   据说从然乌到拉萨景色都会很美，为了不让我的破手机糟蹋美景，从今天开始手机照片不发了，待回去后补上，向关注的朋友说声对不起。

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Day56：29 May，2014

   2014年5月29日，小雨转阴天
   波密县到排龙乡，骑行距离105公里

   今天的天气不好，早上出发不久就开始下起了小雨，一会大一会小。虽然天气不好，可丝毫不影响欣赏美景，深山峡谷中帕龙藏布江奔腾向西，由于落差很大，巨大的轰鸣声响彻峡谷。两岸的山峰在云雾的遮掩下似隐似现。沿途还看到盛开的油菜花。

   今天经过了著名的通麦天险，没想到这段路差点把我整残了，这段路原本就险，现在又在施工（打隧道，以后就没有天险了），加上下雨，就成了坑坑洼洼的泥浆路，陡的地方根本无法骑只能推，可怜我的小毛驴全是泥浆。最终还是战胜了天险，平安到达了排龙乡。
   
    晚上为了犒劳自己，点了一荤一素，50大元呀，好心痛，好在老板很实在，菜量也足。累了，准备睡觉了。


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2014年5月30，时间：01：06

   半夜被窗外的雨声惊醒，雨是从昨天晚上开始下的，没想到越下越大。

   听着窗外的雨声，即庆幸又担心，庆幸的是昨天已通过通麦天险，担心的是这么大雨，明天的行程会受影响。

   嗨，不管它了，先睡觉，明天的事情明天再说。（更叔，按现在的时间来看，明天可系31号哟！哦呵呵～～～～）

   唵嘛呢叭咪吽

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嗯，放假三天，要回乡下，届时更新估计得滞后，各位看官切勿忧哈！更叔会很好、很顺利的。

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Day57：30 May，2014

   2014年5月30日，小雨转中雨
   排龙乡到鲁郎，骑行距离63公里

   排龙的海拔是1900米，鲁郎的海拔是3400米。今天距离不长，但海拔上升了1500米，有些辛苦。

   夜里下了一夜雨，早上一直犹豫走还是不走，耗到8点多还是出发了。中午到了安久乡，在小卖部吃了一碗泡面。下午开始下雨，雨越下越大，开始还躲雨，看看老天爷下的挺高兴，丝毫没有停的意思就冒雨前行。随着海拔的升高，气温越来越低，冲锋裤也湿了，上衣虽然有雨衣，但里面衣服汗湿后冰凉的贴在身上，有失温的感觉，手套鞋袜都湿了，手已麻木，连换挡都按不动，在一棵大树下吃了一块巧克力喝了点热水才缓过来点。
     
   下午5点才到鲁郎，住进一家藏族人开的客栈，换下湿衣服在厨房烤了半天火才缓过来。
   
   鲁郎是个很小的地方，但目前正在大兴土木，要建一个国际化的旅游小镇，希望不要搞成非驴非马。




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Day58：31 May，2014

    2014年5月31日，晴天
    鲁郎到林芝，骑行距离61公里

    原打算今天在鲁郎休整一天，早上起来看天还是不太好，很怕明天遇上雨天，垭口不好过还是赶到林芝再休整。
   
    一上路就是二十几公里的爬坡，有点辛苦，沿途可以看到鲁郎的风光。中午一点才到垭口。在这里可以观看南迦巴瓦山，可惜我们的人品差点，只看到山腰看不到山峰，等了一个小时云也不散，只能继续赶路。三十公里的大下坡一直冲到林芝镇，十公里的起伏路到了林芝市。这可是大城市呀，找了一家康巴旅游部落客栈住下，环境不错，洗洗涮涮都很方便。

        明天在这个大城市里休整一天。还有四天的路程就要到拉萨了，期待中。   




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Day59：1 June，2014

    2014年6月1日， 晴天
    全天在林芝休整

    祝大小朋友们节日快乐。

    今天在林芝休整一天，上午骑着单车把林芝逛了个遍（骑空车的感觉真好）。时间还早，坐在尼洋河边发呆，河水弯弯曲曲地流向远方，据说在30公里后就会汇入到雅鲁藏布江。流经城市的河流不少，可像尼洋河水如此清澈的却不多，很美。

    下午休息，明天继续出发。



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Day60：2 June，2014

    2014年6月2日，多云
    林芝到工布江达，骑行距离130公里


    今天的骑行距离破了这两个月的记录。还好，坡度不大，有近三分之二是平路，其余是缓坡。
     
    今天一路都是与尼洋河为伴，山上的景色已审美疲劳了，几天来都这样。
   
    下午5点半到了工布江达县城，同老板侃了半天价30元住进了单间（屋内只有一张床）。





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Day61：3 June，2014

   2014年6月3日，多云
   工布江达到松多村，骑行距离104公里

   今天的骑行距离一百多公里，基本上是缓上坡，有点辛苦。海拔上升1000米，为明天翻越5000米的米拉山打下了基础。
   
   时间过的好快呀，到今天已经出来整整两个月了，一路上有付出，但得到的更多。老套的话就是“不经历风雨，怎能见彩虹”。遗憾的是手机出了问题，没能将沿途的风景实时发给大家，只能回去再补了。
   
   明天就要翻越318国道上最高的米拉山垭口了，但愿是个好天气。  



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Day62：4 June，2014

   2014年6月4日，多云
   松多到墨竹工卡，骑行距离105公里

   今天翻越318国道上的最高垭口，海拔5013米的米拉山垭口。由于松多的海拔已经是4300米，所以难度不大。早上7点半出发，11点半就到了垭口。垭口的人很多，想照张相都不容易。
     
   下山后到墨竹工卡县城还有60公里，基本是平路，很好走。
   
   米拉山是林芝和拉萨的分界山，下山后就属于拉萨地区了，检查的也格外严格，除查验身份证外还开包检查。
   
   下午4点到达墨竹工卡县，找了一家藏族人开的旅社，6人间，价格可以，但无冲凉无网络。


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Day63：5 June，2014

    2014年6月5日， 晴转多云
    墨竹工卡到拉萨，骑行距离70公里

    说是“圆梦在路上”，可是走了一路我也没整明白，这梦到底圆没圆。就这样糊里糊涂地迎来了行程中的最后一天，迎来了最后的70公里。

    早上一出门意外的发现，往日的蓝天白云，今天竟然是晴空万里，没有一丝云彩。感谢上天，在我骑行的最后一天送给我这样晴好的天气。
      
    12点半，我来到了4632公里的里程碑（这是进入拉萨最后一块里程碑，前面就是拉萨大桥），一些骑友在拍照留念，我却很平静望了两眼蹬车离开了。
   
    拉萨这座很神奇的城市，布达拉宫这座很神奇的宫殿，只有你来到她的身边，看到许许多多虔诚的信徒围绕在她的周围，才能感受到她的魅力。

    拉萨，我来了；布达拉宫，我来了。
        
    从深圳骑行到拉萨的行程就这样结束了。在结束之际还是把这几句心里话说出来。

    感谢我的爱人，每一天在遥远的地方陪伴着我；
    感谢我的家人，每一天在为我祝福；
    感谢我的朋友，始终在为我加油鼓劲。

    出发时的动力是为了圆梦，走在路上克服困难坚持到底的动力就来自你们。

    我在布达拉宫前为你们祈福。

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祝贺更叔圆满完成深藏骑行。
更叔完成心愿之日，即是我“失业”之时，估计得需要那么一、两天，来适应“失业”了。