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我和交警打官司的前前后后(我胜诉了) [复制链接]

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发表于 2007-4-15 05:30:38 |显示全部楼层
光远老师值得敬佩!我刚刚结束我的汽车索赔案件,三个半月的艰苦努力,最终我放弃了我的初衷-走司法程序,以制造商和我各付50%告终(我不得不付1.2万元来修复我的车)。其实,我有很多证据在手,可以证明我的车属于制造缺陷,并且我知道目前许多车主都无法承受复杂的司法程序、长时间的精力消耗和心理折磨,最终忍气吞声。所以,最初,我的决心很坚定,我想为我及广大受害的车主出一口恶气,并且,我也想过,目前,在约束汽车制造业、维修业和消费者行为的法规和标准都滞后的时期,也许我的坚持可以作为一块铺路石。但是,随着时间的推移,看着我的车孤零零地、可怜兮兮地盖满了尘土卧在维修中心的边道上时,我的心很难受。我的车在我的索赔的路上加速地贬值。如果我再坚持打官司的话,我的车可能在一年内都无法启动。那时,即便我的官司胜诉了,我的车也无法回到事故以前的状况了。所以,在国家质量申诉中心上海分支的调解下,我投降了。修复后的车今后是否能正常运行,能正常运行多久,还是一个未知数。如果我的车再出现故障,我真的不知道我是否能够克服身心疲惫把索赔之路坚持走到底。所以,在钦佩光远老师之余,很是无奈。我在监督管理产品质量的行政执法部门工作了十四年,我的维权之路走得都如此艰难,更何况其他的消费者呢?

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