圆梦·修行—滇藏骑行
本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-7 15:07 编辑圆梦·修行—滇藏骑行 骑行滇藏源于一个梦，2011年某夜晚上梦见骑着大行单车轻轻松松到拉萨，醒来的时候还很清晰记得。把梦境告诉习习，习习说：“有梦想很好啊，那就去圆梦吧，我支持你”。于是。。。。请到醉版看〈骑着骑着到了西藏〉。。。 花一年半的时间去准备，必须的。大南山、银湖绿道、梧桐山是很好的拉练地方。骑友第一次带我去银湖绿道，第一个大坡上到一半就口吐泡泡了，大南山的坡很陡，只要一停下来就很难再上去了。“我靠，这样的体能还敢骑滇藏线”？骑友的评语。 夫知耻则当勇，后来经常一个人去大南山、银湖绿道、梧桐山拉练。几个月下来进步很快，令骑友刮目相看。为提高身体抗寒能力，整个冬天坚持洗冷水澡，洗的时候经常V哇鬼叫的。以上的努力就是为了在滇藏线上做到：眼睛在天堂，身体不在地狱。 本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-7 16:06 编辑
D1 丽江--冲江河
早上六点半就起床了，花一小时把车装好。8点半带上好心情，开着小音响听着歌儿心情小小激动，就这样出发啦！
本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-7 16:58 编辑
出发后十公里前胎曝掉，人品去哪了？没找到曝点，换新胎继续上路。走不到500米再次曝胎。。这次确定有扎东西了。。在一家小卖部门前仔细查找良久，终于找到很小的玻璃渣子，MM的，又换一条新胎。。这时有一个骑友在眼前飘过。。。。我换好胎后加速追了上去。。。两小时后，我们就勾肩搭背了。秦小为，80后重庆人，网名（9NFD）电视台媒体人 摩托车发烧友，很懂摄影技术，骑行目的：没吃过苦，这次出来是想吃点苦，再辛苦也不搭车（这点跟我的原则相同）。出发前两月才买单车就敢上路，一路上自称推车哥，推车弟，推车王，推车帝，318线上一路骑来很有名，骑友都知道这位推车牛哥。。在一栏杆前被一行字瞬间秒杀：本人推车时速5.5码，求超越。
到冲江河入住宝山客栈25元/位，点菜吃饭顺便宣扬中医养生大法，上房拿枕头下来躺下，让五脏六腑休息一下才吃饭。委任小为做财务后勤大臣，嘿嘿。。晚上艾灸任督两脉，这次出行也是考验我在中医学上的功力。左手黄帝内经，右手易经走滇藏。
本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-8 18:35 编辑
D2 冲江河---香格里拉
为什么选择一个人骑行？自己找攻略 学修车 拉练 这样才能更强大更自信。在路上很多时候都是一个人骑行的，既使有同伴因体能差异双方距离有时差5公里以上。因此你必须学会独自面对路上可能发生的事。在路上你可以搭伴，不怕被人甩，也可以甩别人。
出发前算一卦，损卦。。我提醒小为此卦不太好，路上要小心，注意财物损失，一路多行善事可破此卦。。结果第二天小为的头盔不见了。。。。路上经过哈巴观景台，能很清楚看到哈巴雪山。。那就是哈巴雪山的绝望坡，我指给小为看。。。我曾经到过那，不过没看到绝望就撒了。。。。武功再高，流氓也怕菜刀。。那我是？。。路上相遇广西平果县车队5人。。。。
本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-12 03:53 编辑
到香格里拉的路况非常好，中午骑到大峡谷观景台休息，菜刀一出，立马被一车游客借用。也有些游客对我们有点崇拜，拉着合影。观景台上足足得瑟一个多小时。18：30分到香格里拉，我们没有去青旅，而是去了一家当天新开张的沃萨客栈，离214国道较近些。晚上小为带我去吃正宗的过桥米线，经过一路口时，小为大喊一声：“宇哥，红灯”，我应了一句：“噢，没人没车啦可以走啦。”“红灯”，没人，“红灯”，没人。最后给80后的教育了一番，后来在八一 拉萨遇红灯老老实实遵守规则。
D3 香格里拉---书松村
早上准备出发时，小为发现头盔不见了，房间没有，到前台找也没有。小为的头盔是特制的，新买一个也不合用，急得小为找老板调监控看。我跟小为说，你还记得昨天的卦象吗？呵呵。。。“宇哥，你帮我算一卦，看看头盔在哪？”这个有点难度。。。这时我想到了柯南，闭上眼晴沉思一会，得左，“头盔就在这客栈里，叫老板打开这间客房，我指着对面的客房。”当小为拿着失而复得头盔时，对我佩服得ORZ。。。。呵呵
到了尼西垭口，有警察查车。没查我们，飘过。过垭口后就是30公里大下坡啊！海拔直降1500米。一个字爽，三个字爽死了，下坡速度很快，有时放到45码，一路V哇V哇叫。下到一半，在白塔处休息。我跟小为说，最好的相机是眼睛，再好的相机也拍不出这一路的险峻美的景色，唯有亲身体会。
下到谷底，过桥有一面红墙，右边去景区，左边去奔子栏。快到奔子栏时看到一雄伟建筑，以为是政府大楼。经过一看原来是德钦小学。小为头盔的小插曲，让我们更加相信多行善事必有福报。今天好人好事两件：修车一件，看诊一件。
奔子栏到书松22公里，海拔上升800米，下坡有多爽，上坡就有多惨。。。真理啊。。。以后的下坡就没再哇啦哇啦叫了。
到书松要经过一个新建的观景台，站在外面都能看到，鲜有人买票入内。快到书松经过一白马雪山牌坊，在新路的右侧，牌坊是原来的老路，牌坊离雪山垭口远着呢。
这就是传说中的沙发吗？等着看小鱼儿的精彩回顾！:lol 排队等候看大作 千万不要烂尾哈，加油，V5的小渔儿。
骑行这么久，菊花会不会爆？
我一直想问这个问题，今天终于鼓起勇气。。。
求解答。 祝圆梦！ 再次祝贺圆梦。
D1 在丽江出发时，看看那肚子，果果4、5个月时估计都没这样。越往下看，越没料了。难怪果果亲爹回来后感慨道：骑行西藏一定要贮备多点料，不然，没东西可消耗。;P
据说已经有下一个梦想了哟！期待ING 菜刀党行走滇藏，强大到￥%&#，哈哈 那把菜刀,太喜感了:lol 加油写呀，就像骑行到拉萨那样，要一鼓作气，不要变成烂尾楼啊。
30天内，写完了，请你饭饭。烂尾楼了，就继续请俺8顿饭饭吧。 梦想，要敢于实现。只想不行动，会后悔的。 速度有点慢噢！加油啊！骑行回来，再来就是这段路程的回忆。赶快啊！ 难道只有仰慕的份儿？
我不甘心！
先顶了再说～ 跟你的看法截然不同，上坡还算好，只要保持良好的心态，不怎么费劲，下坡则要俺老命，一边是万丈深渊，没遮没挡的，虽然汽车不多，但车速很快，弯道又多，万一路上有个石子啥的避不过去，那后果不堪设想，于是慢慢捏闸，减速减速再减速，，终于将车停车，推到了然乌湖。
你的中医修行的如何了？帮俺治治？拉伤，如何能止疼？;P 留下蹄印，期待后续。 本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-6-14 16:03 编辑
D4 书松--白马雪山--德钦
关键词：推车哥 粤B车的红牛 搭车党
今天要翻过滇藏线上的第一座雪山，只要白马雪山能骑过去，后面的雪山问题不大。早上六点就起床了，7点半出发。在车把上挂一条哈达，33公里盘山公路，我们骑得很慢，先骑一段老路然后接上新路。半路遇到一对河南退休夫妻，一月份出来先骑车到海南环岛，再到广西北海，转昆明到丽江入藏。夫妻俩骑得很慢，但却常常在我们休息的时候超过我们。原来他们累了就下来推车，推车对他们来说就是休息。小为很佩服他们，经常在骑友面前提起这对老人家。
出发的时候十几个车友，慢慢的我们就拉在最后了，偶尔看到几台小面包车顶装着3-5车单车飘过，用鄙视的眼神目送，我靠，第一座雪山就搭车。在路上遇上搭车党实在太多了，一路能坚持不搭车的小于50% 滇藏线上碰到很多牛人，小为会跟我说这个怎么牛X，那个怎么牛X。。我跟小为说，其实我们俩也很牛X。
骑20公里，小为骑不动了，下来推车。我也下来推车，发现推车的速度不比骑车慢，时速在4.7码左右。推了一公里左右，我觉得还是骑车舒服些，我跟小为说，我在垭口等你，我先走了。。。路上经常碰到粤B车，我向着车挥挥手，车里的人伸出个大拇指来。快到垭口时候回头看到一辆粤B越野车，我挥了挥手，车在我前方停下，我上前打招呼，一番寒暄后，问我需要什么帮助吗？能给我一瓶水吗？。。车上没有水。。。噢，那就算了。。 但我们有红牛哦！ 司机打开车尾给了两瓶，我靠，不是一般的红牛，是蓝罐加强型。其实我并不真的需要这红牛，表面上他们帮助了我，其实是我帮他们修行啦，明白不？
下午3点半左右我先到了白马雪山第一个垭口，风比较大，照相了，尿尿了。。吃西北风了。。等了将近一小时，终于等到小为推车上来了。看上去他有点透支了，递瓶红牛给他，他很诧异看着我，一饮而尽。我说是拦车要的，我靠，这样也行？
别以为爬上垭口就万事大吉了，后面还有两个垭口，14公里左右，也就是说在4000米之上骑行14公里。。。这时我和小为却颠倒过来了。。小为喝了红牛后活过来了，我呢，想睡觉，最后也变成推车党了。
19：15终于推到第三个垭口，挂上哈达。。迅速下山，没加衣服。下山很冷下到一半感觉有点失温了，在休息处看到梅里雪山了，只是天色已晚，相机照不到。20：30分到德钦，饿过头了。。体能透支了。。。。